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2022年5月份中国二手车经理人指数发布

2022年6月2日   来源:时代播报

 

 

 

6月1日,中国汽车流通协会发布最新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示,5月份二手车经理人指数为37.7%,处于荣枯线以下,二手车市场仍处在不景气区间。

 

进入5月以来,由于北京、上海、济南、郑州等城市受疫情影响,对集客造成较大影响,总体来看,消费需求、集客与销量均有所下降,二手车经理人指数较上月进一步降低近两个百分点。

 

调查显示,5月份市场总需求有所减少,二手车经理人认为“减少”的比例为52.7%;“基本持平”的比例为30.0%;“增加”的比例为17.3%。由于整体经济形势下行,疫情的影响使居民收入降低,油价持续上涨使得消费者购车意愿降低,均持观望态度。

 

5月份线上集客量基本持平、线下集客量有所减少。其中认为线上集客量“基本持平”的二手车经理人比例为30.9%;认为线下集客量“减少”的经理人比例为34.5%。在本次调查的城市样本中,由于受疫情防控政策规定,被调查的二手车经理人中有三成表示客流下降0~20%;二成表示客流下降20~40%;三成表示客流下降40%以上。

 

5月份二手车交易量有所下降,认为“下降”的比例为53.6%;认为“持平”的比例为33.6%;“增加”的比例为12.7%。5月份库存量与库存周转时间均有所增加。其中认为库存量“增加”的经理人比例为45.5% ;认为库存周转时间“增加”的比例为49.1%。二手车经理人认为2022年5月份的经营状况不好,认为经营状况“不好”的经理人比例为36.4%。

 

总体来看,5月份的二手车市场表现不好,消费者进店率降低仍是影响二手车销量的主要问题,同时受五一新车价格优惠及地方政府购车补贴的支持,原意愿购买二手车的消费者则转够新车,饱和状态下的库存量得不到释放导致库存周转时间延长,车商难以收拢占用的资金,经营风险增加。

 

接受调查的二手车经理人中,有五成表示2022年5月份资金流通下降10~30%;同时有三成的经理人预计2022年6月份资金流通情况与5月份基本持平。

 

谈及对6月的预期,二手车经理人表示: 五一假期开始,各地方政府陆续出台了一些促消费政策、消费券以及将在6月份实施的阶段性减征部分乘用车购置税的政策。该政策偏利好新车市场,将加速恢复新车终端消费,但同时也会对二手车市场带来冲击。受库存压力的的影响,二手车商难以消化大量置换下来的车源,而疫情与极端天气的不确定因素也会影响到集客,对6月份的经营状况不太看好。

 

二手车经理人对2022年6月份的二手车市场预测较为谨慎,信心指数为38.8%,处于荣枯线以下。

 

 

 

 

 

 

 

 

(责任编辑  黎娟)